Реклама на водителей идёт в Facebook и Google, бюджет списывается каждый день — а окупается ли он, из рекламных кабинетов не видно. FleetSoft подключает оба кабинета, тянет расходы и сопоставляет их с комиссией, которую каждый привлечённый водитель принёс парку. Вы видите стоимость привлечения по каналам и срок окупаемости водителя.
Facebook Ads и Google Ads показывают клики, заявки и цену лида. Но лид — это ещё не водитель, а водитель — ещё не доход. Кабинет не знает, вышел ли человек на линию, сколько заказов сделал и сколько комиссии принёс парку.
Поэтому владелец видит расходы в одном месте, а доход — в другом, и связать их по каждому водителю вручную почти невозможно. Бюджет льётся, водители приходят и уходят, а вопрос «окупается ли реклама» так и остаётся без ответа.
FleetSoft сводит обе стороны в одну картину: расходы из рекламных кабинетов против комиссии, которую принёс каждый привлечённый водитель.
Мы сознательно не публикуем «среднюю стоимость привлечения водителя» — у каждого парка свой город, свои каналы и свои условия. Аналитика FleetSoft показывает не средние по рынку, а ваши реальные цифры из ваших рекламных кабинетов.
Стоимость привлечения имеет смысл сравнивать с альтернативами. Модуль «Бригады» даёт органический канал: водители сами регистрируют своих водителей, оператор парка не участвует, рекламный бюджет не тратится. На фоне платных каналов такой канал видно особенно хорошо.
Вторая точка потерь — вход. Отчёт по регистрациям показывает, сколько водителей зарегистрировалось и сколько реально выехало на линию. Если платный лид не доезжает до линии, деньги на его привлечение потеряны ещё до разговора об окупаемости.
Третья — отток. Система видит, что водитель перестал работать, и сигнализирует оператору: можно перезвонить или предложить акцию. Каждый удержанный водитель — это привлечение, за которое не придётся платить второй раз.
Facebook Ads и Google Ads. Система тянет расходы напрямую из кабинетов и сопоставляет их с данными парка в FleetSoft.
Расходы на привлечение сравниваются с комиссией, которую водитель принёс парку. Как только комиссия перекрывает затраты, водитель окупился — система показывает, за какой срок это произошло.
Универсальной цифры нет: стоимость зависит от города, канала и условий парка, поэтому средние по рынку мало что говорят. Смысл модуля в том, что вы видите собственные цифры по своим кабинетам, а не чужие оценки.
Решение за вами. Аналитика показывает, из какого канала приходят водители, которые окупаются, а из какого — нет. С этими данными бюджет перераспределяется осознанно, а не наугад.
Для этого есть модуль «Бригады»: водители сами приводят и регистрируют своих водителей, участие оператора не требуется. Парк получает канал привлечения без рекламных расходов — и сравнивает его с платными каналами.
Да, это отдельный инструмент — работа с оттоком. Система замечает, что водитель перестал выходить на линию, и сигнализирует оператору, пока водителя ещё можно вернуть.
30 минут онлайн, без обязательств. Покажем, как это работает у парков вашего размера.
Записаться на демо